ESTRADAS - DNIT precisa de 6 bilhões para realizar manutenção mas só tem até então 3,9 bilhões

Estradas brasileiras têm muitos pontos precários

Por Sulivan Damasceno

A decisão do governo de repassar iniciativa privada simples denominada "Tapa-buracoaA decisão do governo de repassar à iniciativa privada operações simples de tapa-buracos, cortes de vegetação e sinalização de rodovias é reflexo direto da incapacidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) de realizar plenamente a sua função básica: cuidar de todas as rodovias federais. Com 55 mil quilômetros de estradas para administrar, o Dnit viu seu orçamento encolher de R$ 9 bilhões em 2017 para R$ 8,2 bilhões neste ano. Para se ter uma ideia do que isso significa, em 2011, o Dnit chegou a executar mais de R$ 14,7 bilhões, isso sem considerar a correção monetária no período.". Estes cortes na vegetação e infra estrutura é reflexo direto da incapacidade do Governo Federal.

Diversos pontos do Brasil as estradas brasileiras principalmente as que ligam o interior do país, se encontram precárias e totalmente enburacadas. Outras nem sequer são asfaltadas, estão totalmente precárias onde só tem terra, imagine quando chove como ficam essas estradas?

Em muitos lugares eles usam pontes para servir de balsa para passar pelas bacias dos rios. Muitas não aguentam o peso e acabam se rompendo, causando acidente de quem passa. 

É preciso o governo tomar medidas cabíveis a respeito disso. Afinal para onde tanto imposto arrecadado que não pode melhorar as estradas do nosso país onde circula o nosso progresso.