Dória anuncia parceria com a União para construção do Ferroanel, que visa atender o transporte de passageiros e de cargas

Governo Federal vai reverter R$ 3,5 bilhões que outorga da MRS Logística para construção de 53 quilômetros do trecho norte da linha férrea

Obra vai permitir que os trens da CPTM finalmente parem de compartilhar os trilhos com o transporte de carga.

Por Sulivan Damasceno 

Na noite desta terça-feira (29), o governador João Dória assinou um protocolo de intenções do governo do Estado de São Paulo e o Governo Federal para construção do trecho Norte do Ferroanel. Como representante do governo,o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, que assinou representando do governo federal. 

A obra finalmente vai permitir que os trens de passageiros da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) deixem de compartilhar os trilhos com os trens cargueiros que transportam cargas. Com a carga pronta, a carga será transportada em via exclusiva. 

Os recursos provenientes da outorga da concessão ferroviária da MRS Logística, sendo destinados para investir na construção desta linha férrea de 53 km, uma obra que custará R$ 3,5 bilhões, que serão investidos pelo governo federal. Sendo possíveis graças à antecipação da prorrogação do contrato com a MRS por mais 30 anos, sendo que a estimativa é que em até 45 dias o Governo Federal abra consulta pública à respeito do aditivo da concessão da ferrovia.

Sobre a obra

O trecho Norte do Ferroanel ligará Perus, zona Norte de São Paulo, a Itaquaquecetuba,num trajeto de 53 quilômetros de trilhos, investimento de R$ 3,5 bilhões. Sendo que serão 12 km, com 42 pontes e viadutos, 17 km de túneis e 23 km em terraplanagem. 

Vale ressaltar que a Ferroanel será usado para o transporte de passageiros de forma segregada ao transporte de cargas, a grande expectativa das autoridades responsáveis é que cerca de três milhões de pessoas sejam transportadas neste trecho. O início das obras, tem como estimativa que o trecho norte do anel ferroviário deva ficar pronto em 48 meses. 

Com relação ao transporte de cargas, está previsto que a obra transportará 67 milhões de toneladas de produtos por ano, equivalente a mais de 2,8 mil caminhões, que deixarão de rodar nas estradas, outro grande fator para diminuir o fluxo de carros que causam trânsito nas rodovias. Segundo o governador João Dória: "Com certeza absoluta, o Ferroanel terá inicio este ano", disse ele. 

Mapa do Ferroanel. 

João Dória comemora o que finalmente vai sair do papel após 45 anos de debates, a obra Ferroanel vai se concretizar graças a ajuda do Governo Federal. Um projeto que é tão esperado pela população. 

Fonte - Diário do Transporte 

Fotos - Extraída do Google (imagens)