Usuários reclamam que muitas linhas ficaram distantes e o acesso a estação de trem ficou um pouco distante
Novo terminal é inaugurado após quase nove anos de obras e atrasos na entrega da obra (imagem: Sulivan Damasceno)
SULIVAN DAMASCENO
Inaugurado na semana passada, 15, o novo terminal de ônibus em Carapicuíba-SP, após nove anos na obra, que começou na gestão do ex-prefeito Sérgio Ribeiro (PT), na Grande São Paulo, abrigou todos os terminais que faltavam das linhas municipais que operam na cidade, das empresas Del Rey Transportes e a ETT Carapicuíba. No entanto, as críticas ao novo terminal continuam latentes até então
Alguns usuários reclamam que o novo terminal fez o ponto final de algumas linhas de grande demanda ficarem distantes daquilo que eram. Outro fator foi que a travessia de pedestres que dá acesso a estação da linha 8-Diamante da CPTM, não é mais de frente da estação, mas um pouco mais pra frente.
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| Novo terminal tem agora mais escadas rolantes e elevadores (imagem: Sulivan Damasceno) |
Outro problema é que as linhas intermunicipais que ligam Alphaville (Barueri), Jandira, Itapevi, Santana do Paranaíba, Pirapora ficaram por enquanto fora do terminal de ônibus. A única linha intermunicipal que para dentro do terminal é a linha que vai para a Vila Yara, pelo fato dos coletivos terem portas laterais do lado esquerdo.
A única linhas intermunicipal que faz ponto final dentro do terminal é a 307 (Granja Vianna - Carapicuíba Centro). Esta linha que é da Del Rey.
O terminal foi inaugurado no dia 15 pelo prefeito de Carapicuíba Marcos Neves e pelo governador de SP João Dória. De acordo com o Governo do Estado, o novo terminal custou R$ 29,2 milhões.
O novo terminal deve atender 10 mil passageiros que usam 17 linhas. São 102 ônibus no total da frota dos coletivos que fazem terminal em Carapicuíba.
O corredor metropolitano que liga Itapevi a São Paulo ainda não está pronto. O terminal vai fazer integração com a CPTM.
Fonte - Memory News/Portal Carapicuíba e Governo do Estado
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