Atraso na entrega dos novos trens que seriam na data prevista pode gerar problemas entre a ViaMobilidade e a CPTM

 

Trem ainda sendo produzido na fábrica da Alstom (Reprodução)

Os novos trens eram para terem sido entregues nos meses de fevereiro, março e maio, mas até agora só ficou pronto uma composição de 8 carros

 

SULIVAN DAMASCENO

O usuário das linhas 8 e 9 da ViaMobilidade desde que esta assumiu ambos os ramais tem passado por apuros e constantes problemas, principalmente pelas falhas causadas pelos trens quando na verdade era para a concessionária ter assumido quando tivesse pronto as novas composições. Mas não foi isso que aconteceu, a ViaMobilidade teve que solicitar trens emprestados da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) para "tapar um buraco" até que chegasse as novas unidades. 

Entretanto, isso ainda não aconteceu e dos 36 trens novos, só chegou um apenas da série 8900. Nas linha 8 por exemplo, os atuais trens que operam o ramal são da desgastada série 7000 e 7500, estes substituíra a série 8000 que foi tirada pela CPTM quando a ViaMobilidade assumiu e foram distribuídos entre as linhas que dão acesso a estação da Luz e Calmon Viana. Já a linha 9, além das séries 7000 e 7500, conta com 7 trens da série 8500, inclusive o novo trem (série 8900) está fazendo testes justamente neste ramal.

 

Novo trem da ViaMobilidade fabricado pela Alstom (Reprodução)

 

 

Se cronograma tivesse sido cumprido e a Alstom tivesse entregado as novas composições, 10 novos trens estariam em Presidente Altino (local onde fica o pátio da ViaMobilidade). Mas o atraso aconteceu e segundo a Alstom o atraso na conclusão da fabricação dos novos trens é por causa da demora na entrega de peças por terceiros, sendo que a maioria é trazida por exportação. 

DEVOLUÇÃO DOS TRENS PARA A CPTM

São no total 32 unidade que devem ser devolvidas a CPTM pela ViaMobilidade, sendo 8 da série 7500, 7 da série 8500 e 19 trens da série 7000. Todos devem ser devolvidos e tendo sido feito a revisão nas máquinas.

A questão é que se a ViaMobilidade devolver os trens para a CPTM, ela ficaria desfalcada em ambas as linhas. E com o prazo de atraso nos trens para ser devolvidos, a ViaMobilidade terá que pagar mula de R$ 500 mil por mês.

Segundo a ViaMobilidade em nota afirma que vai manter a disponibilidade dos trens até a entrega das novas composições e as séries 7000 e 7500 serão devolvidos.